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今年1月，工业和信息化部公示了第一批入选卓越级智能工厂项目名单，全国235家企业有关项目入选，回天新材多晶种高性能粘胶材料柔性智能工厂成为其中之一。

回天新材是一家从事胶粘材料研发、生产的国家级高新技术企业，行业首家国家企业技术中心。工厂拥有全球首条硅胶自动化生产线、亚洲首条万吨级双螺杆智能化生产线、全国产能最大的高端封装材料智能化生产线，产品性能国内顶尖。工厂生产的2000多种产品，涵盖光伏、新能源汽车、通信电子等六大领域，12款产品填补国内空白，是行业发明专利最多、产品种类最全、产能最大的胶粘剂企业。

记者在光伏新能源车间看到，自动化双螺杆生产系统通过高精度自动计量，连续在线输入、输出。“这是亚洲最大的高端封装材料智能化生产线，生产过程全密闭、低能耗、零排放，绿色高效。”公司负责人介绍说。

回天新材通过构建全系列智能制造场景，打造了行业领先的智能制造“回天方案”。公司负责人介绍，现在，通过采用基于BOM的工艺模式知识库迭代更新技术，研发设计实现模块化，研发周期缩短10%以上；打造的生产执行智能优化模型，数字化驱动无人生产，生产效率提升20%以上；部署的3000多个工艺控制点位，全自动采集、控制生产设备运行动态，计量精度控制在千分之三以内，产品一致性提升20%以上，设备检测效率提升80%以上，产品合格率行业领先……

智造永无止境。公司负责人表示，回天新材将进一步探索新一代人工智能等数智技术深度应用，推进供应链上下游企业“链式”协同，打造百亿级产业，助力我国现代化产业体系建设。

3月26日，东风汽车股份轻卡总装线上，最新上市的全新大六米轻卡标杆车型——东风多利卡康陆威制造繁忙。

“随着轻型商用车智能制造和绿色工厂项目轻卡总装线的落成，实现了600多种车型柔性生产，轻卡生产效率提升了30%以上。”东风汽车股份项目经理古炜说。

2022年，为抢占数智化发展新机遇，东风公司与襄阳深度合作，按照智能化、数字化、绿色化工厂标准设计，携手打造智能制造和绿色工厂项目。2024年1月，轻卡新总装线、智能制造中心落成，东风汽车股份第400万辆整车在该生产线下线。当年12月，依托东风轻型车全新一代V平台打造的东风睿立达系列产品发布，睿立达无人驾驶车同步亮相；3月20日，东风汽车股份携手东风康明斯发动机有限公司（简称东风康明斯）联合打造的全新大六米轻卡标杆——东风多利卡康陆威在襄阳发布上市。东风汽车轻型车“跃动工程”交上满意答卷。

绿色智能，树立行业标杆。在东风汽车股份轻型商用车智能制造和绿色工厂升级项目轮胎自动装配工作站，机械臂在3D视觉引导下，为到站车辆自动装配轮胎。据悉，该项目同时引进了轮胎自动装配、车架自动翻转、玻璃自动装配、油水自动加注、VIN码自动打刻等20余套自动化设备，构建国内最完备的轻型商用车制造自动化工作站。该项目柔性高效，冲压、焊接、喷涂、总装全流程自动化率达到75%，引领行业。项目全部建成后，将成为国内轻卡行业首条自动化AGV生产线、全国首个滑板底盘VAN车生产园区。

3月25日，在东风康明斯重马力智能工厂，第400万台发动机下线。“东风康明斯扎根襄阳39年，凭借覆盖2.5升至15升排量的全场景动力矩阵，成为我国应对全球汽车产业变局的重要力量。”东风康明斯总经理黄海涛介绍，重马力工厂总装生产线可同时混装7个型号的发动机，是全球发动机行业混流程度最高的内燃机总装线，这标志着东风康明斯已经成为国内发动机行业领先的数字化工厂。

据悉，东风康明斯重马力工厂规划于2020年，厂房占地面积24000余平方米，涵盖发动机装配、试验、油漆喷涂以及附装；生产机型排量覆盖8.5升至15升，马力覆盖280马力至660马力，同时兼容柴油机和天然气机生产，全自动换型，实现零产能浪费。2023年5月，东风康明斯重马力工厂建成投产，首台传奇发动机下线。

目前，东风康明斯传奇发动机机加线的自动化率达到90%，处于行业领先水平。其中，Legend机加线将率先实现90%区域“黑灯”，目前正在冲刺全域“黑灯工厂”建设。

除数字化、自动化技术应用外，新工厂还采用了众多“绿色智造”技术，打造行业绿色生产标杆。智慧物流项目，采用AGV配送物料技术，自动配送率达85%；光伏屋顶项目，配合高效机房、公用动力集控等技术，公用动力能耗降低20%；油漆干式喷房的应用，实现了喷涂水污染零排放。

截至目前，高新区现有国家级智能制造示范企业7家、省级智能制造示范企业31家。瞄准发力数字基建，高新区谋划了特色产业高质量数据集建设、高新区汽车产业链可信数据空间等5个项目，推动全区数字算力适度超前布局，打造智能制造“最强大脑”。